Betydningen av FOB Destination
FOB Destination dvs. gratis ombord destinasjon er begrepet som innebærer at eierskapet eller tittelen på varene som leveres av leverandøren fra utlandet, overføres til kjøperen av varene bare når varene ankommer kjøperens lasteplass eller mer spesifikt når varer når til det angitte stedet for kjøperen, og det er derfor selgeren bærer alle tapene som oppstår under transitt …
Fri om bord er en av de vanligste leveringsbetingelsene, noe som betyr at den juridiske tittelen på varene forblir hos leverandøren til varene når kjøperens plassering.
- Den gratis destinasjonen ombord er stedet der eierskapet skifter hånd fra selger til kjøper, og dermed skjer det faktiske salget av varer. Det er viktig for regnskapet, da det dikterer perioden da beløpene må oppføres i postene.
- Den skisserer nøkkelbetingelsene som indikerer om selger eller kjøper vil pådra seg utgifter for å få varene til destinasjonen.
- Varetittelen går vanligvis fra leverandøren til kjøperen. Det betyr at varer rapporteres som varelager av selgeren når de er i transitt siden teknisk sett ikke salg skjer før varene når destinasjonen.
- FOB-fraktpunkt er de alternative vilkårene for å registrere salget i postene. Det indikerer at salget registreres når selgeren sender varene.
FOB destinasjonspunktregnskap
- FOB-destinasjonspunktet er å overføre varenes tittel til kjøperen fra selgeren så snart disse kommer til kjøperens sted.
- Bare når varer ankommer fraktdestinasjonen, skal de rapporteres som et salg og økning i kundemottak fra selger og som kjøper og lager.
- Når et salg er gjort, må selskapet registrere salg for selgeren og produsenten. Begrepet forteller oss at salget offisielt vil skje når det ankommer kjøpers mottaksdokk.
- Kjøperen vil registrere en økning i varelageret samtidig som kjøperen påtar seg fordelene ved eierskap og de tilhørende risikoene, som oppstår ved FOB-destinasjonens ankomststed til fraktdokken.
FOB destinasjonsforsendelse
Fraktperioden for FOB-destinasjon gjelder også fraktkostnadene og ansvaret for varene, noe som betyr at leverandøren er den ansvarlige parten for varene og må påta seg leveringsavgiften og kostnaden for eventuelle skader.
Det er hovedsakelig fire varianter som nedenfor:
- Gratis ombord destinasjon, forhåndsbetalt frakt og tillatt: I dette tilfellet bærer og betaler selgeren fraktkostnadene og er eieren av varene mens de er i transitt. Overføring av tittel skjer bare når varene når kjøperens plassering.
- Gratis ombord destinasjon, forhåndsbetalt frakt og lagt til: I dette tilfellet skal fraktkostnader betales av selgeren, men fakturering er til kunden. Selgeren eier varene i saken også mens de er i transitt. Overføring av tittel skjer bare når varene når kjøperens plassering.
- Fritt ombord destinasjon, frakter samler inn : I dette tilfellet betaler kjøperen fraktkostnadene på mottakstidspunktet, men leverandøren er fremdeles den som eier varene mens de er i transitt.
- Gratis ombord destinasjon, frakt samler inn og tillates: I dette tilfellet betaler kjøper for fraktkostnadene, men trekker det samme fra sluttleverandørens faktura. Selgeren eier fortsatt varene mens de er i transitt.
Enhver type FOB-destinasjonsforsendelsesbetingelser vil erstatte hvis en kjøper velger å overstyre disse vilkårene med den kundearrangerte hentingen, der en kjøper ordner å få hentet varer på egen risiko fra selgerens plassering, og tar ansvar for varene fra det punkt. I denne situasjonen kreves det at faktureringspersonalet er klar over de nye leveringsbetingelsene, slik at de ikke fakturerer fraktkostnader til kjøperen.
Hvis varene blir skadet under transitt, bør selgeren sende inn et forsikringskrav til forsikringsselskapet. Selgeren har tittelen på varene i perioden da varene ble skadet.
I de fleste tilfeller, uten en gratis destinasjonsavtale ombord, vil avsenderen / selgeren sannsynligvis registrere et salg så snart varene forlater fraktdokken, uavhengig av leveringsbetingelsene. Dermed er den virkelige virkningen av FOB-destinasjonsforsendelsesvilkår bestemmelsen av hvem som bærer risikoen under transitt og betaler for fraktkostnaden.
Eksempler
Eksempel 1
Bloemen Alle er en russisk forretningsmann som driver eksport av tepper. Den mottok en ordre verdt $ 5000 fra en Dubai-basert kunde 10. oktober 2013, og leverandøren ble bedt om å sende teppene innen 25. oktober 2012 under FOB-avtalen. Bloemen Alle sendte blomstene 21. oktober 2012. Forsendelseskostnaden er $ 400.
Når skal Bloemen Alle spille inn salget? Når skal den Dubai-baserte kunden registrere salget, og til hvilken pris?
Siden forsendelsen er FOB-fraktpunktet, skjer leveransen i det øyeblikket teppene sendes. Bloemen Alle skulle registrere et salg på $ 5.000 den 21. oktober 2012.
Den Dubai-baserte kunden bør også registrere kjøpet 21. oktober 2012. Den skal registrere beholdningen på $ 5400 ($ 5000 kjøpesum pluss $ 400 forsendelseskostnad). Det er fordi forsendelseskostnaden vanligvis påløper av kjøperen under FOB-fraktpunktet.
Eksempel 2
XYZs selskap bestiller 100 datamaskiner fra Dell for å erstatte det nåværende salgsstedet. XYZ bestiller dem med FOB-destinasjonsforsendelsesbetingelser. Etter å ha mottatt bestillingen pakker Dell datamaskinene og sender de pakkede datamaskinene til leveringsavdelingen der de blir lastet på skipet. Halvveis til destinasjonen krasjet skipet, og datamaskinene ble ødelagt. Hvem er ansvarlig?
Siden datamaskinene ble sendt til FOB-destinasjonen, er Dell (selgeren) ansvarlig for skaden under forsendelsesprosessen. Varene ble aldri levert til XYZ, så Dell, i dette tilfellet, er fullstendig ansvarlig for datamaskanskader og må sende inn et krav til forsikringsselskapet.
